Locomotoras de la Red Norte
Locomotoras que realizan diferentes tareas en faenas mineras en el norte Chileno.
Locomotora N°5 de SQM
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Locomotora GE (General Electric) U20C (métrica) nº5 adquirida a la South African Railways y refaccionada por Casagrande Motori Chile para la Sociedad Química y Minera (Soquimich) usadas en el Desierto del Norte de Chile.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
TRASPASO A MSTS: Felipe Valenzuela.
REPINTADOS: Dennis Alarcón.
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Este instalador no trae consist, por ende deberás crear uno para usar la Locomotora.
Saludos y gracias por preferir MSTS.
Solo compatible con Open Rails
Locomotora FCAB-1444
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Locomotora EMD/Clyde G22CU del FCAB.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
TRASPASO A MSTS: Gonzalo Vera.
REPINTADOS: Dennis Alarcón.
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Solo compatible con Open Rails
Locomotora FCAB GM-EMD GL22C-2
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locomotora de exportación de la EMD diseñadas desde el modelo de la serie G22 como base, diseñado principalmente para el mercado de vías estrechas, el sufijo L indicaba que la locomotora tenía un marco ligero debido a que la mayoría de los ferrocarriles del mundo no podían operar las locomotoras del estándar americano de la EMD debido a su peso.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
TRASPASO A MSTS: Gonzalo Vera.
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Solo compatible con Open Rails
Locomotora FCAB-2001
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Locomotora EMD/Clyde G26C-2 del FCAB.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
TRASPASO A MSTS: Gonzalo Vera.
REPINTADOS: Dennis Alarcón.
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Locomotora FCAB GM-EMD GL26C-2
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Locomotora diésel-eléctrica de General Motors construida en Estados Unidos por la Electro-Motive Diesel para exportación y en Australia por Clyde Engineering bajo licencia. fue desarrollada para aumentar la capacidad de tracción en las vías que soportan cargas de ejes menores, 10 Locomotoras han sido vendidas a FCAB , Chile.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
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Solo compatible con Open Rails
Locomotora FCALP GEu13c
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Las locomotoras a diesel, de la marca General Electric modelo U13C fabricadas en 1967 con un motor 7-FDL-8 a un costo total de US$ 3,5 millones pertenecientes a Ferrocarriles del Estado de Chile (EFE), se encuentran en las instalaciones del Ferrocarril Arica - La Paz (FCALP) en Arica, han sido ocupadas en maniobras y para servicios de carga como de pasajeros, llegando en ocasiones a tirar el famoso "El Dorado", pueden transportar 250.000 toneladas.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón
MODELO 3D: Gonzalo Vera
REPINTADOS: Gabriel Marín
REPINTADOS: Dennis Alarcón
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Solo compatible con Open Rails
Locomotora EMD SD9 Codelco
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Locomotora diésel de 6 ejes construida por General Motors Electro-Motive Division entre enero de 1954 y junio de 1959 con un motor EMD 567C de 16 cilindros el cual genera 1,750 caballos de fuerza (1,30 MW). usada por Codelco Chile en la División Chuquicamata, Servicios Plantas.
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MODELO 3D: Gonzalo Vera
TEXTURAS: Gabriel Marín
REPINTADOS: Dennis Alarcón
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Modelo de Locomotora realizado basándose en el modelo hecho por el grupo de diseño 3D de Maestranza Norte (Cristian Aguilera y Pablo y Cristian Vargas).
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Locomotoras F.C.A.B. 950-952
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Locomotora EMD GA8 diseñada por GM-EMD a finales de la década de 1950 para exportación, equipadas con un motor de 8- 567 C capaz de producir 875 hp o 800 hp tracción. F.C.A.B. (Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) posee 3 locomotoras.
Se incluyen 2 locomotoras en sus 2 esquemas de pintura 950-951.
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MODELO 3D: Dennis Alarcón.
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Locomotora FERRONOR D-2808
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Locomotora diésel EMD GP49 # 2808 construida por la división de motores eléctricos de General Motors, en los Talleres de Ferronor las transformaron de GP-49 a SD-49
operan en Vallenar, trasladando trenes de mineral de hierro de la Mina Los Colorados al Puerto Guacolda en Huasco, Chile.
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Locomotora Ferronor 601
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locomotoras diesel EMD JT26 CW2B GM-VILLARES ex Ferrocarril del Perú, Ferrocarril central andino ahora numerada 601 de Ferronor
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Locomotora FCAB 1203
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locomotoras diesel EMD SW1200 # 1203 FCAB (Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia) .
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Locomotora FCAB 1431 - 1435
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Locomotoras diésel Modelo G12CU construidas por Clyde Engineering entre 1960 y 1969.
Luego de años de funcionamiento en Europa fueron reconstruidas y vendidas al operador en Chile del Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia.
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Locomotora C23EMP 2601 FCAB
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Las nuevas locomotoras AC/DC de cabina única C23EMP están diseñadas para operaciones de carga de eje liviano. Estas locomotoras han sido especialmente diseñadas para FCAB, equipadas con un motor GE FDL de 12 cilindros para operar a gran altitud, y utilizan la inyección electrónica de combustible de GE, que proporciona eficiencia de combustible. Tiene poca holgura y puede operar en rieles de trocha angosta. La C23EMP cuenta con tecnología comprobada de GE de gran fiabilidad, disponibilidad y esfuerzo de tracción. Las locomotoras se ensamblan en las instalaciones de GE Transportation ubicadas en Contagem, Brasil.
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Locomotora FERRONOR 2213D
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Locomotora EMD/Clyde GL26 hechas en Australia con licencia EMD, La mayoría se vendió para su uso posterior en el extranjero, En junio de 2016 se vendieron a Ferronor 12 locomotoras con destino la Estación de Baquedano para su funcionamiento en la zona norte del país.
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Locomotora EMD GT38ACL
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La plataforma de locomotoras EMD® GT-Series incluye los modelos GT38AC, GT42AC y GT46AC. Estas locomotoras integran motores de la serie 710 de EMD® junto con tecnología de tracción de CA para proporcionar una eficiencia y un rendimiento superiores para una amplia gama de operaciones. Con algunas ligeras variaciones, el modelo GT38ACL es significativamente más ligero y rápido que su modelo principal GT38AC.
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Pack Locomotoras EMD GT AC
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Locomotoras de última generación Electro-Motive Diese (EMD) modelo GT42 AC FCAB y GT46 AC FN (Ferronor o Ferrocarril del Norte).
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Pack Locomotoras G18
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Las locomotoras EMD G18 fue una locomotora de exportación introducida por GM-EMD a finales de los años sesenta, son propulsadas ​​por un motor primario EMD 8-645E con una capacidad de 1000 CV para la tracción.
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Pack Locomotoras NF-210
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El modelo NF210 era una locomotora diesel-eléctrica construida por General Motors Diésel para el servicio con la red de vía estrecha de la Canadian National Railways. Treinta y ocho se construyeron entre 1956 y 1960. Las últimas locomotoras se retiraron en 1990. Se exportaron once locomotoras a Chile , ocho a Nicaragua y dos a Nigeria.
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Pack Locomotoras EMD-G22cu
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La locomotora EMD G22CU es un modelo de locomotora diésel-eléctrica diseñada y construida por la Electro-Motive División de General Motors​ para su exportación a diferentes países. Sirve para vías de trocha angosta.
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Pack Locomotoras GE u9c
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Pack Locomotoras diesel tipo Dt – 6000
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Locomotoras GE 64 tonner.
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